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德國840D西門子扭矩電機壞售后維修中心;西門子力矩電機工作原理:創新和無損耗力轉換是直接線性驅動和直接旋轉驅動與西門子其他電機的區別:直線電機用于直線運動,扭矩電機用于旋轉運動。無論在任何應用情況下,這兩種系列都保證了zui高的動態響應和精度。那么是什么使得直接驅動電機如此特殊呢?一方面,電流直接轉化為運動,沒有機械傳動系統的能量損耗和迂回。另一方面,集成的水冷系統抑制了電機的溫升,從而保障了"冷"驅動解決方案。
創新性設計的電機:定制驅動概念
電機在創新性上總是處于地位的。這不是關于直流驅動電機還是三相驅動電機的問題而是涉及到基本的驅動概念,它應該是成本效益和技術都滿足特殊產品的加工過程的。除了具有高效率和驅動質量外,是否容易地集成到您的機械中是非常重要的。將力作用在需要的地方是更加簡單的,因為不再需要機械傳動元件如齒輪、傳送帶或齒條和小齒輪等。因此,西門子公司的直接驅動電機提供了定制的解決方案,很好地滿足了該領域的要求。使用這種電機將簡化您機床的機械設計,同時因為提高了實用性和降低了的運行成本,從而減少了生命周期成本。
1FN3和1FN4線性電機 - 通用的功率動力單元
直線電機的作用力是無接觸傳遞的,這類似于磁懸浮列車原理。驅動力是初級部件的移動磁場與磁性的次級部件作用產生的。初級部件安裝在直線導軌上,因此可以高速運行并具有較高的軌跡精度。這導致力可非常簡單地傳遞,從而使我們能以創新的機床概念設計新的方案。西門子直線電機可以簡單地從一個模塊化系統中選出,這意味著直線電機的特性和特色能更符合您的特殊驅動應用。1FN3和1FN4線性電機方案確保了這些功能:由于1FN3線性電機作用力的峰值負載與連續負載的比值高,所以適于極度工作負載循環和較短的上升時間;可保持較低的功率損失的1FN4電機適于在載荷周期變化下的連續運行。
1FW6和1FW3扭矩電機 - 用于生產機械的精確旋轉運動
扭矩電機,類似于線性電機,是一種基于同步驅動技術的直接驅動器。扭矩電機已進行了優化,可在低轉速時產生較高的扭矩。1FW6電機是模塊化電機,它主要用于機床的旋轉工作臺或者擺角軸。使用1FW3電機,您就擁有了一臺可直接安裝的扭矩電機。由于緊湊的設計,這些電機意味著理想的機械結構方案,例如噴射鑄模和機床。這兩種電機都采用水冷法,并有多種尺寸和長度。
直線電機的作用力是無接觸傳遞的,這類似于磁懸浮列車原理。驅
動力是初級部件的移動磁場與磁性的次級部件作用產生的。初級部件安
裝在直線導軌上,因此可以高速運行并具有較高的軌跡精度。這導致力
可非常簡單地傳遞,從而使我們能以創新的機床概念設計新的方案。西
門子直線電機可以簡單地從一個模塊化系統中選出,這意味著直線電機
的特性和特色能更符合您的特殊驅動應用。1FN3和1FN4線性電機方案
確保了這些功能:由于1FN3線性電機作用力的峰值負載與連續負載的
比值高,所以適于極度工作負載循環和較短的上升時間;可保持較低
的(de)功率(lv)損失的(de)1FN4電機適于(yu)在載荷周期(qi)變(bian)化(hua)下的(de)連續運行。
德國840D西門子扭矩電機壞常見故障:找不(bu)到原點(dian),編碼(ma)器(qi)調試(shi)/調零(ling)位(wei)、更換軸承(cheng)、軸承(cheng)槽磨(mo)損(sun)(sun)、轉(zhuan)(zhuan)子斷裂(lie),軸斷裂(lie)、齒輪槽磨(mo)損(sun)(sun)等(deng)飛車,編碼(ma)器(qi)零(ling)點(dian)跑位(wei),電(dian)(dian)機(ji)三相(xiang)對地短路,電(dian)(dian)機(ji)運行中有異響(xiang)且不(bu)連續,自由狀態手轉(zhuan)(zhuan)電(dian)(dian)機(ji)軸很(hen)費勁(jing),磁鐵(tie)爆(bao)缸、磁鐵(tie)脫落、卡死轉(zhuan)(zhuan)不(bu)動(dong)、編碼(ma)器(qi)磨(mo)損(sun)(sun)、碼(ma)盤/玻璃盤磨(mo)損(sun)(sun)破裂(lie)、電(dian)(dian)機(ji)發熱(re)(re)發燙、電(dian)(dian)機(ji)進水、電(dian)(dian)機(ji)運轉(zhuan)(zhuan)異常、水路堵(du),水管堵(du),高(gao)速(su)(su)運轉(zhuan)(zhuan)響(xiang)聲(sheng)、噪音大,剎車失靈、剎車片磨(mo)損(sun)(sun)、電(dian)(dian)機(ji)往下(xia)掉,低(di)速(su)(su)正(zheng)常高(gao)速(su)(su)偏(pian)差、高(gao)速(su)(su)正(zheng)常低(di)速(su)(su)偏(pian)差、啟動(dong)報(bao)警、啟動(dong)跳閘(zha)、伺服機(ji)構故障(zhang)、編碼(ma)器(qi)超(chao)速(su)(su)、過(guo)載(zai)低(di)負載(zai)、超(chao)過(guo)額定轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)、失控、編碼(ma)器(qi)高(gao)速(su)(su)旋轉(zhuan)(zhuan)、編碼(ma)器(qi)內部溫度太高(gao)過(guo)熱(re)(re)、編碼(ma)器(qi)通訊(xun)錯誤(wu)、原點(dian)高(gao)度改變、主線圈故障(zhang),無反應不(bu)轉(zhuan)(zhuan)伴(ban)有嗡(weng)嗡(weng)響(xiang)。
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